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摘要:
以某型单转子涡桨发动机为研究对象,分别建立发动机、螺旋桨和执行机构的数学模型.在此基础上,研究带有前馈环节的比例-积分-微分(PID)控制器,形成包含发动机、螺旋桨、控制系统和执行机构在内的涡桨发动机一体化数学模型.开发涡桨发动机离线仿真平台,对发动机的动态特性进行图形化仿真.仿真结果验证表明:所建立的涡桨发动机一体化数学模型满足设计要求,反映了各子系统之间的复杂集成和耦合关系,利用系统模型仿真进行控制系统的组合优化能够有效提高系统性能.
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文献信息
篇名 涡桨发动机一体化建模与控制系统动态仿真
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 涡桨发动机 一体化建模 执行机构 控制系统 可视化平台
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 127-131,137
页数 6页 分类号 V235.12+1|TP273+.3
字数 4254字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2019.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任新宇 西北工业大学动力与能源学院 11 146 7.0 11.0
2 张旭 西北工业大学动力与能源学院 13 24 3.0 4.0
3 秦正 西北工业大学动力与能源学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨发动机
一体化建模
执行机构
控制系统
可视化平台
研究起点
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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