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摘要:
针对圆端空心桥墩进行拟静力试验有助于了解该类桥墩的地震损伤机理,丰富铁路空心墩的抗震构造设计,进而完善铁路抗震设计理论和方法.以配箍率和轴压比为设计参数,进行5个1/6缩尺比的铁路空心墩拟静力试验,通过试验观测详细描述桥墩加载过程中的裂缝开展及损伤行为,分析桥墩的损伤机理,阐释加载过程中滞回特性的变化规律及影响因素,基于骨架曲线得到构件的最大水平抗力和位移延性系数,同时研究设计参数对构件抗震性能的影响规律,并对圆端空心墩的抗震设计提出意见和建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路圆端空心墩拟静力试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 圆端空心墩 拟静力试验 滞回特性 骨架曲线 抗震性能
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1237-1243
页数 7页 分类号 U442.55
字数 3536字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵长江 西南交通大学土木工程学院 35 154 8.0 11.0
2 李明清 6 11 2.0 3.0
3 漆启明 西南交通大学土木工程学院 8 1 1.0 1.0
4 李吉林 中国铁路总公司工程管理中心 2 5 1.0 2.0
5 王翔 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
圆端空心墩
拟静力试验
滞回特性
骨架曲线
抗震性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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