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摘要:
文章根据测试结果建立符合车体理论模态和振动情况的有限元模型,并采用计算法对车体模态进行分析研究,获得车体结构的振动特性,进而评定车体在运行中的动态特性能否满足设计要求,为车体结构的优化设计,今后类似车体模型的有限元分析,以及模态测试布点和无样机条件下的车体设计提供依据.
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文献信息
篇名 车体模态仿真方法分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 车体 振动特性 模态 有限元分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 27-30,40
页数 5页 分类号 U260.32|TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳译新 9 2 1.0 1.0
2 刘永强 15 5 1.0 1.0
3 朱卫 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车体
振动特性
模态
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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