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摘要:
谐波减速器中柔性环节与传动的非线性摩擦,导致谐波传动出现了不可避免地影响传动精度的复杂迟滞特性,为了描述谐波减速器的迟滞特性,本文构建了一个结构简洁的神经网络迟滞混合模型.该模型由类迟滞特性预处理环节和动态RBF神经网络两部分组成:对输入信号进行类迟滞预处理,处理后的信号与输入信号之间具有类迟滞特性;充分利用动态RBF神经网络实现类迟滞到谐波减速器迟滞特性的高精度映射.根据本文搭建的实验平台,在不同实验条件下获得的数据进行建模验证,在不同频率输入信号、不同负载,实现相同建模精度下,神经网络迟滞混合模型的验证精度为0.449 6(MSE),远高于经典RBF神经网络模型的3.032 1(MSE)精度,证明了所构造的神经网络迟滞混合模型的有效性和适应性.
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工业机器人
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文献信息
篇名 工业机器人谐波减速器迟滞特性的神经网络建模
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 谐波减速器 迟滞特性 径向基函数神经网络 混合模型 摩擦
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 694-701
页数 8页 分类号 TH132.43
字数 4072字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20192703.0694
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党选举 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 88 730 14.0 23.0
3 张向文 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 74 483 12.0 16.0
4 姜辉 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 31 148 6.0 11.0
5 伍锡如 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 39 172 6.0 12.0
8 王凯利 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
谐波减速器
迟滞特性
径向基函数神经网络
混合模型
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
6867
总下载数(次)
10
总被引数(次)
98767
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