基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决船舶艉部流场复杂流动机理认知困难的问题,本文依托哈尔滨工程大学船模水池实验室拖曳水池中的大型水下三维粒子图像测速系统,以具有槽道U型船艉的某型号单桨商船缩比模型为研究对象,对设计工况下不同截面处的船舶艉流场进行测量.测量结果展现了舭涡、螺旋桨毂帽涡以及"钩状"速度等值线等流动结构.同时对不同截面位置处的船舶艉流场进行了3方向速度、涡旋强度以及涡量等对比分析.分析结果表明:与一般U型艉肥大型船舶艉流场相比,具有槽道U型船艉流场在其结构形式中同样具有强烈的船艉舭涡和"钩状"速度等值线.但是其船艉舭涡和"钩状"结构有明显的向船中收缩趋势,受船中向内的凹陷船体表面影响,具有明显的边界层流场收缩现象.
推荐文章
基于图像测速的薄壁堰流表面流场测量方法
薄壁堰流
表面流场
图像粒子测速
三维重构
二维粒子图像测速实验中三维涡旋可测性分析
粒子图像测速
直接数值模拟
涡旋
旋转强度
Burgers涡
倾角
环量
反舰导弹三维流场数值模拟
导弹
三维流场
数值模拟
气动力系数
基于多媒体技术的三维人物图像动态重构
多媒体技术
三维人物图像
三维姿态重构
退火粒子滤波算法
重构精度
姿态跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于三维粒子图像测速技术的艉流场试验
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 三维粒子图像测速系统 船舶艉流场 舭涡 毂帽涡 槽道U型船艉 涡旋强度 涡量
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 U661.1
字数 4921字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201708086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周广利 哈尔滨工程大学船舶工程学院 23 166 8.0 12.0
2 吴铁成 哈尔滨工程大学船舶工程学院 15 42 4.0 6.0
3 佘文轩 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 1 1.0 1.0
4 张东汗 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 6 2.0 2.0
5 振前 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (8)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三维粒子图像测速系统
船舶艉流场
舭涡
毂帽涡
槽道U型船艉
涡旋强度
涡量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导