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摘要:
目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T24338也是基于该系列标准制定.总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解.从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据.轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等.对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度.
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文献信息
篇名 轨道交通电磁兼容标准制定历史探析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 电磁兼容 标准 欧洲电工委员会 国际电工委员会 发射限值
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 标准规范
研究方向 页码范围 174-184
页数 11页 分类号 U228.1
字数 10569字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2018006050003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余俊 9 13 2.0 3.0
2 陈波 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 17 60 5.0 7.0
3 王延哲 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
电磁兼容
标准
欧洲电工委员会
国际电工委员会
发射限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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