高速铁路连续梁上CRTSⅠ型双块式无砟轨道温度应力影响研究

• 作者: 何建平
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁 有限元计算 CRTSⅠ型 无砟轨道 纵向位移 纵向应力
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道技术
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2322字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.02.036

摘要

温度应力产生的梁端及无砟道床板端纵向位移影响高速铁路轨道结构性能,严重时甚至产生胶结接缘接头拉开、轨距块拉裂以及轨下胶垫窜出等情况,影响行车及轨道结构耐久性.建立有限元计算模型及现场实测,得出升、降温情况下不同形式连续梁、无砟道床板端及钢轨纵向应力情况,对高速铁路连续梁上CRTSⅠ型双块式无砟轨道的养护维修具有指导意义.