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摘要:
以某矿用铲运车动力换挡变速箱为载体,介绍了动力换挡变速箱湿式主离合器的结构原理,在此基础上建立整机传动模型,对湿式主离合器起步接合过程进行了仿真研究,并在原离合器相关参数的基础上进行了优化.优化后的主离合器经仿真对比,验证了优化的效果.
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文献信息
篇名 矿用铲运车动力换挡变速箱湿式主离合器的优化设计
来源期刊 煤矿机电 学科 交通运输
关键词 矿用变速箱 离合器 设计优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 20-22,26
页数 4页 分类号 TD562+.1|U463.521
字数 2142字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德宁 7 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿用变速箱
离合器
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
总被引数(次)
13796
论文1v1指导