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一种ISG双电机PHEV混合动力系统匹配研究
一种ISG双电机PHEV混合动力系统匹配研究
作者:
孙玉
焦燕青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ISG双电机
PHEV
工作原理
仿真方法
摘要:
依托某商用车PHEV混合动力系统架构应用案例,对一种ISG双电机PHEV混合动力系统工作原理及其系统匹配仿真方法进行系统研究.ISG双电机系统架构PHEV混合动力系统相对传统发动机直驱内燃机车辆,综合经济性能突出,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名
一种ISG双电机PHEV混合动力系统匹配研究
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
ISG双电机
PHEV
工作原理
仿真方法
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
15-20
页数
6页
分类号
U469.7
字数
4118字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.10.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙玉
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
3
3
1.0
1.0
2
焦燕青
2
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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节点文献
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(0)
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2012(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2016(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ISG双电机
PHEV
工作原理
仿真方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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