地铁车辆段轮对在线检测设备对出入段能力的影响分析

• 作者: 张建华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 车辆段 轮对在线检测设备 设置方式 出入段能力
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机务/车辆
• 页码范围: 170-173
• 页数: 4页
• 分类号: U279.3
• 字数: 2372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201805230005

摘要

轮对在线检测设备在车辆段咽喉区的设置方式不同,引起信号转换轨位置的变化,从而影响列车出入段能力.为研究设备的合理设置方式,减少对列车出入段能力的影响,通过分解列车出段作业过程,计算出理想条件下的列车出段时间,再以几种典型的设备设置方式为例,分别计算出段作业时间差,对比分析后提出,在同等条件下,设备的最优位置应设于咽喉区第一付道岔和信号转换段之间,同时应尽量避免将设备设置在咽喉区第一付道岔内的岔线区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建华		5	14	2.0	3.0