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摘要:
基于现有的Ⅴ型无压载水船型线设计理论,提出一种改进的型线设计变换方法,即基于母型船的横剖面面积不变,保证船长、设计吃水和排水量基本不变,增大船宽,生成船底倾角,并考虑在倾斜的船底上生成平板龙骨.利用AutoCAD软件的二次开发实现设计船型线的快速生成,并在此基础上快速提取三维型值点导入CATIA软件中生成点和型线,最后利用CATIA进程内VBA脚本编程方法实现快速建模.结果 表明,改进的型线变换设计方法可靠,通过二次开发软件可生成光顺的型线和实体模型,为后续的性能分析提供基础.
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基于ActiveX Automation对Auto CAD进行二次开发的技术
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文献信息
篇名 基于CAD二次开发的Ⅴ型无压载水船
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 Ⅴ型无压载水船 型线设计 二次开发 快速建模
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计与结构
研究方向 页码范围 8-13,29
页数 7页 分类号 U662.2
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明霞 大连理工大学船舶工程学院 20 65 4.0 7.0
2 李岗 大连理工大学船舶工程学院 4 3 1.0 1.0
3 赵正彬 大连理工大学船舶工程学院 5 5 1.0 2.0
4 秦帅帅 大连理工大学船舶工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
Ⅴ型无压载水船
型线设计
二次开发
快速建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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