汽车用逆变供电电机绕组的局部放电分析

• 作者: 刘然(译) 许国瑞(校)
• 来源期刊: 国外大电机
• 学科: 工学
• 关键词: 局部放电 电机绕组 汽车用 绝缘栅双极型晶体管 供电 逆变 电压幅值 定子绕组
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TM855

摘要

1引言本文主要研究未来车辆的电气化问题。这种电气化伴随着车载电力和电压幅值的上升。用于交通运输的中低压电机中通常采用可调速驱动器(ASD)。这些转换器通常由高开关频率且电压上升时间较短的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)组成。因此,定子绕组匝间承受的突变电压取决于匝间或者匝与定子绕组之间的寄生电容。过电压沿绕组分布是非线性的因此有可能导致明显的匝间电压。