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基于电磁感应的自行车振动发电装置设计
基于电磁感应的自行车振动发电装置设计
作者:
张道文
曾健苗
李玉蝶
陈国强
陈涛
黄丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动发电装置
自行车
Ansoft
电磁感应
优化
摘要:
利用Ansoft进行振动发电机仿真建模,分析永磁体磁场分布、振动速度、振幅和线圈绕组尺寸对输出感应电动势的影响,确定参数,制作样品,装于自行车进行路测实验;在此基础上,于装置底部安设弹簧以增大振幅,再次进行路测实验.结果表明:在普通沥青路面上52.34%的使用时间装置发出的电压值能达到4 V以上,实验数据与仿真数据吻合.为增大装置能量利用率,对装置进行再优化,仿真结果表明:改变线圈绕制间隙,或将圆柱形悬浮永磁体改为正十二面体的阵列式悬浮永磁体,都有助于提高装置使用过程中的电压值.
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文献信息
篇名
基于电磁感应的自行车振动发电装置设计
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
振动发电装置
自行车
Ansoft
电磁感应
优化
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
电气与信息工程
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
U484|TM31
字数
2645字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张道文
40
162
8.0
10.0
3
陈涛
28
45
4.0
4.0
6
黄丹
10
46
3.0
6.0
7
陈国强
2
1
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8
李玉蝶
2
1
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曾健苗
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动发电装置
自行车
Ansoft
电磁感应
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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