超重车辆对老旧桥梁振动损伤处理方法研究

• 作者: 徐瑞御 王刚 路伟果
• 来源期刊: 环境技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 损伤检测 超重车辆 老旧桥梁 裂痕 原因分析 处理方法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 环境试验
• 页码范围: 52-56,65
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 字数: 4193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2019.01.013

摘要

超重车辆在经过桥梁时会产生振动,尤其对老旧桥梁的损伤更为严重.温度、路面基层强度低、失衡性以及路基失衡沉陷是产生老旧桥梁振动损伤的重要原因,本文提出用设计路面结构的组合以及面板的平面尺寸和接缝等办法,使路面较好地承受超重车辆对路面的荷载应力和温度应力的综合疲劳作用,以此来降低老旧桥梁振动损伤发生率.实验结果说明,所提振动损伤处理方法处理后的路面能够承受超重车辆荷载应力和温度应力的综合疲劳作用,并且具有较高的经济效益和社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚	成都理工大学工程技术学院资土系	37	213	7.0	14.0
2	路伟果	成都理工大学工程技术学院经济系	12	5	1.0	2.0
3	徐瑞御	成都理工大学工程技术学院资土系	10	3	1.0	1.0