基于空域复杂度的扇区动态通行能力研究

• 作者: 李欢 王毅鹏
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 复杂度 通行能力 危险天气 TAAM
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

空域结构的合理性直接影响着扇区复杂度、管制员工作负荷的均衡性,是保障航路运行安全、提高空域运行效率的重要方式.通过对终端管制扇区结构、交通流特征以及危险天气等重要因素的分析,结合杰普逊公司开发的TAAM仿真工具,在只考虑绕飞的情况下充分量化动态因素对扇区复杂度影响程度,并建立扇区动态通行能力评估模型.通过对兰州进近02号扇区算例分析,基于复杂度分析的仿真模型可以有效地反应扇区动态通行能力,结果与实际运行相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李欢	中国民航大学空中交通管理学院	5	3	1.0	1.0
2	王毅鹏	中国民航大学空中交通管理学院	2	3	1.0	1.0