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摘要:
转向架是磁浮列车重要受力部件,在运行过程中会产生振动并影响安全和舒适性.为研究磁浮列车在运行过程中振动问题,提供了ODS(工作振型)分析的思路和方法.从时域和频域两方面进行了阐述,并针对传感器采集的振动信号有噪声干扰问题,运用改进与简化的卡尔曼滤波算法进行滤波消噪,减小了随机干扰信号,使之能到达提取ODS的要求.
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文献信息
篇名 磁浮列车转向架工作振型提取方法与关键问题研究
来源期刊 黑龙江大学工程学报 学科 交通运输
关键词 ODS工作振型 卡尔曼滤波 磁浮列车 随机干扰
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 电子与机电工程
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 U266.4
字数 3569字 语种 中文
DOI 10.13524/j.2095-008x.2019.04.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙志强 国防科技大学智能科学学院 62 726 13.0 23.0
2 夏文韬 国防科技大学智能科学学院 1 1 1.0 1.0
3 曾杰伟 国防科技大学智能科学学院 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ODS工作振型
卡尔曼滤波
磁浮列车
随机干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江大学工程学报
季刊
2095-008X
23-1566/T
16开
哈尔滨市学府路74号
1972
chi
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