作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为保证结构逆作法的施工质量和地铁车站施工安全,闽投运营中心采用框架-支撑核心筒结构体系.该结构是指将框筒结构的钢筋混凝土核心筒替换成支撑框架筒的结构体系.为检验该结构体系的抗震性能,采用PERFORM-3D软件建立结构三维空间模型,输入7组地震波进行弹塑性时程分析,得到结构的变形、内力及能量情况.结果 表明:支撑核心筒和外框架可组成有效的多道抗震防线.钢支撑和框架梁是结构的主要抗侧力构件和耗能构件.同时,框架-支撑核心筒结构表现出与框筒结构一致的内力、变形特征.结构的弹性和弹塑性层间位移角均满足框筒结构水平位移限值要求.可见,框架-支撑核心筒结构体系具有良好的抗震性能,可用于其他类似工程.
推荐文章
钢筋混凝土框架结构弹塑性动力响应分析
钢筋混凝土
结构
弹塑性
动力响应
分析
次塑性模型及饱和砂土动力弹塑性响应分析
次塑性
固液耦合
有限元
动力响应
异步迭代
基于SAP2000的错层结构动力弹塑性时程分析
错层结构
动力时程分析
钢管混凝土柱
抗震设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 闽投运营中心主体结构动力弹塑性分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 框架-支撑核心筒体系 抗震性能 弹塑性分析 逆作法 钢支撑
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 157-165
页数 9页 分类号
字数 4158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅大宝 10 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (48)
共引文献  (230)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
框架-支撑核心筒体系
抗震性能
弹塑性分析
逆作法
钢支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导