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摘要:
基于茅坪山隧道地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,对茅坪山隧道进行了水文地质分区,有利于茅坪山隧道施工风险评估及涌突水的预防;在施工过程、隧道贯通后进行水文地质持续性观测,有助于辅助坑道“临时工程发挥永久作用”及岩溶水动力分带的再确认;在运营期间进行水文自动化远程观测,为隧道运营风险预测、预警提供参考.
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文献信息
篇名 茅坪山隧道水文地质时序性研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 水文地质分区 施工涌水 水文自动化观测 时序性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 U452.1+1
字数 4908字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.01.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张广泽 63 242 8.0 13.0
2 张会刚 11 33 4.0 5.0
3 张雨露 9 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶隧道
水文地质分区
施工涌水
水文自动化观测
时序性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导