汽车覆盖件弧线翻边回弹原理及控制方法

• 作者: 王冀军 陈科
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 弧线 翻边 拉深 压缩 回弹补偿
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.01.009

摘要

弧线翻边是引起覆盖件A面回弹的常见形式, 在假设翻边应力完全释放的情况下, 对弧线翻边进行分析, 获得了回弹后残余应力与回弹值的关系, 根据翻边回弹趋势和应力数值可快速制定回弹控制及补偿方法, 如工艺缺口释放局部应力、增加余量补偿、二次翻边、双压料器及全型面回弹补偿等, 全型面回弹补偿技术在设计前期可以将回弹量控制在0.5 mm内, 减少后期模具调试工作和降低制造成本.