提高内燃机车燃油滤器过滤性能的试验研究

• 作者: 吴瑜 孙志国 孙梦楠 张久政 王佳 陈怀松
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机车 燃油滤器 叠加复合技术 纳污容量 油水分离
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TK413
• 字数: 3864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.05.007

摘要

内燃机车新型电喷系统要求燃油应具备很高的清洁度,目前多数燃油滤器过滤效率及除水性能均不能满足新研机车的使用要求,特别是不能有效分离油液中的水份.通过分析油液过滤及油水分离的机理,针对5 μm过滤器采用不同滤材叠加复合技术展开实验研究.结果 表明:在5 μm滤材上游依次叠加复合60μm滤材及吸水滤材既能提高过滤器纳污容量,又能实现燃油中水份的有效分离,分离效率不小于93％,提高了机车燃油滤的过滤性能,并在机车厂获得应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈怀松	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	3	4	2.0	2.0
2	孙梦楠	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	2	0	0.0	0.0
3	王佳	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	6	5	2.0	2.0
4	孙志国	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	1	0	0.0	0.0
5	张久政	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	1	0	0.0	0.0
6	吴瑜	中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部	1	0	0.0	0.0