原文服务方: 汽车电器       
摘要:
纯电动汽车开发一般遵循V模型开发模式,从整车的性能、安全、质量、成本和电池可回收性能等方面的需求进行分析,对各系统进行匹配计算.根据整车性能目标分解到子系统的性能要求,知道系统设计和部件选型.细化各子系统的设计方案,确认开发实现过程中的测试,重点关注电池管理、热管理和机械设计.子系统完成后,进行系统集成开发.对于之前子系统定义的设计方案注意进行验证和测试.之后对整车进行匹配、标定和验证.系统设计需要借助于各种仿真分析软件进行优化,在系统集成测试时,可以对各系统目标进行验证和修正.
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文献信息
篇名 纯电动汽车电池系统的设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电池系统 方案 电池管理系统 仿真 验证
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋伟 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 20 12 2.0 2.0
2 胡巧声 上汽大众汽车有限公司整车项目控制部 6 4 1.0 1.0
3 杨佼源 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 4 4 1.0 2.0
传播情况
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电池系统
方案
电池管理系统
仿真
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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0
总被引数(次)
9048
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