喷嘴+补汽新型调节技术的经济性分析

• 作者: 井芳波 卫栋梁 欧阳杰 袁永强 赖强 陈显辉 雷晓龙
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 喷嘴+补汽 进汽调节技术 汽轮机 部分负荷 经济性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 技术经济综述
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: TK262
• 字数: 3839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19666/j.rlfd.201805144

摘要

为了保持喷嘴调节汽轮机组部分负荷工况下主蒸汽压力高的优点,同时减弱调节级效率低对高压缸通流效率的影响,有效提高汽轮机组部分负荷工况下的经济性,本文在分析研究了现有汽轮机进汽调节技术的基础上,提出了喷嘴+补汽新型调节技术.以超临界660 MW机组为例,分别分析喷嘴+补汽调节和单一补汽调节对汽轮机热力特性和经济性的影响.结果表明:喷嘴+补汽调节机组和补汽调节机组在90%THA工况附近经济性相当,随着负荷的降低,喷嘴+补汽调节机组经济性优于补汽调节机组,且这种优势逐步加大;全年负荷范围为40%THA~85%THA的机组,采用喷嘴+补汽调节的经济性更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁永强		8	4	1.0	1.0
2	井芳波		1	1	1.0	1.0
3	卫栋梁		2	11	1.0	2.0
4	陈显辉		1	1	1.0	1.0
5	欧阳杰		2	2	1.0	1.0
6	赖强		1	1	1.0	1.0
7	雷晓龙		1	1	1.0	1.0