原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
为降低柴油机的燃油消耗,进行船舶电控柴油机与螺旋桨的匹配研究.分析电控柴油机、螺旋桨的运行特性和船-机-桨匹配特性;通过对游船和运输船运行试验数据进行综合分析,指出柴油机与螺旋桨尺寸及转速不配套等问题,提出游船应配套较重螺旋桨和运输船应配套较轻螺旋桨等优化措施.
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文献信息
篇名 电控柴油机船舶动力特性匹配研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 电控 船舶 匹配 特性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹晓青 3 0 0.0 0.0
5 陈有兵 1 0 0.0 0.0
9 孟庆健 1 0 0.0 0.0
10 马先东 1 0 0.0 0.0
11 刘国文 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电控
船舶
匹配
特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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