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电控柴油机船舶动力特性匹配研究
电控柴油机船舶动力特性匹配研究
作者:
刘国文
孟庆健
尹晓青
陈有兵
马先东
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
电控
船舶
匹配
特性
摘要:
为降低柴油机的燃油消耗,进行船舶电控柴油机与螺旋桨的匹配研究.分析电控柴油机、螺旋桨的运行特性和船-机-桨匹配特性;通过对游船和运输船运行试验数据进行综合分析,指出柴油机与螺旋桨尺寸及转速不配套等问题,提出游船应配套较重螺旋桨和运输船应配套较轻螺旋桨等优化措施.
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文献信息
篇名
电控柴油机船舶动力特性匹配研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
电控
船舶
匹配
特性
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-47
页数
6页
分类号
U662.2
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.008
五维指标
作者信息
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尹晓青
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船舶
匹配
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
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0
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