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超大断面暗挖地铁车站横通道转换主隧道施工技术研究
超大断面暗挖地铁车站横通道转换主隧道施工技术研究
作者:
赵迎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
暗挖车站
超大断面
横通道转换
双洞法
施工技术
摘要:
结合贵阳市轨道交通2号线观水路车站施工现场实际情况,基于横通道转换主隧道施工方法比选结果,提出采用双洞法施工以控制沉降,增加结构安全性.通过建立三维有限元模型,模拟横通道进入主隧道过程,探究施工对围岩变形、应力分布以及结构变形的影响,为设计和现场施工提供理论依据.现场施工结果表明:双洞法作为一种创新施工方法,能够极大地降低超大断面横通道转换进入车站主隧道的施工风险,研究结果可为今后类似工程的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名
超大断面暗挖地铁车站横通道转换主隧道施工技术研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
暗挖车站
超大断面
横通道转换
双洞法
施工技术
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
140-143,198
页数
5页
分类号
U455.4
字数
3221字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2019.02.038
五维指标
作者信息
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姓名
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赵迎
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研究主题发展历程
节点文献
暗挖车站
超大断面
横通道转换
双洞法
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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