厦门地铁1号线场段单动道岔表示电压过低问题应对

• 作者: 刘洋
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单动道岔 表示电压 监测系统
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U231+.8
• 字数: 2507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13572/j.cnki.tdyy.2019.04.009

摘要

厦门地铁1号线运营初期存在因单动道岔表示电压过低可能致道岔失去表示的安全隐患.本文介绍针对此问题所采取的解决方法,即根据核线查图判断是因加入监测系统电路造成电路设计错误而导致电压过低,据此联合设计单位确定问题整改方案,并在通过现场实践改造彻底解决了表示电压过低问题,消除了安全隐患,保证了信号系统的安全运行.

作者信息

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1	刘洋		1	0	0.0	0.0