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摘要:
文章从船舶节能减排出发,论证了天津新港港区和北港池港区直接移泊的可行方案,该文基于大型灵便船的操纵特点,统计分析了六艘大型灵便船的旋回圈数据,提出了航法设计,并论证分析了K2轮的可行性,进而从船舶管理、船舶操纵两个方面提出了直接移泊的相关建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 天津新港港区和北港池间船舶直接移泊的可行性
来源期刊 天津航海 学科
关键词 水域 移泊 大灵便型船 操纵性能 可行性 建议
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 航海与船舶驾驶
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 3724字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张耀伟 9 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水域
移泊
大灵便型船
操纵性能
可行性
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
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2165
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