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基于使用行为分析的共享单车管理优化研究
基于使用行为分析的共享单车管理优化研究
作者:
余力
傅哲
徐冠宇
辛泓润
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共享单车
管理优化
LSTM
神经网络
运输模型
预测
摘要:
近年来,共享单车作为一种典型的共享经济应用的代表,越来越受到大众的欢迎,如何基于用户的使用行为分析来对共享单车管理进行优化是未来共享单车发展的重要问题。本文以2016-2017年纽约市的Citi Bike共享单车的使用作为研究数据集,从时间和空间的维度洋细分析全市各区域内共享单车的使用行为及特点;采用长短期记忆(long short-term memory,LSTM)神经网络预测分析各站点在高峰时段的共享单车存1和净流入量情况;在此基础上,针对共享单车时空的分布失衡问题,采用运筹学中的运输问题模型,研究高峰时段的调度策略,探索共享单车在各站点间调度的最小代价方案,以缓解共享单车时空分布失衡的问题。本文研究对优化共享单车管理具有一定借鉴意义。
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篇名
基于使用行为分析的共享单车管理优化研究
来源期刊
信息系统学报
学科
工学
关键词
共享单车
管理优化
LSTM
神经网络
运输模型
预测
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
81-94
页数
14页
分类号
TP311
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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LSTM
神经网络
运输模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息系统学报
主办单位:
清华大学经济管理学院
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
北京市清华大学经济管理学院《信息系统学报
邮发代号:
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
293
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2003
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