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摘要:
国内装载机大多仍然使用定量系统,其溢流调速特性使得系统必然存在溢流、节流及中位损失.该文对定量系统装载机铲装作业时的液压系统能耗分布进行了详细的分析,得出了在国内装载机行业现有的技术及成本条件下,首先将转向泵升级为负载敏感变量泵是符合中国国情、顺应时代发展的必然选择.随后分析了定变量系统的节油机理,并对定变量系统的技术发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 定变量系统:适合国情和具有强大生命力的装载机液压系统
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 装载机 定变量液压系统 国情 生命力
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 TH137
字数 1486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁振国 15 16 2.0 3.0
2 王允 10 13 2.0 3.0
3 武宗才 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
定变量液压系统
国情
生命力
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期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
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