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摘要:
针对现有的国家标准仅针对孔外爆速测试,并未对爆速测试的所有重要细节做出详细指导,实际的现场爆速测试存在失败率高、数据有效性差的问题,开展了爆速测试试验研究.总结了试验研究中暴露出的关键细节问题,提出了意见与解决措施.对比了孔内、孔外炸药爆速测试数据,结果显示孔外、孔内爆速数据差异明显,可见孔内爆速不适合直接作为工程爆破设计的参考指标;进行了多段爆速测试,数据表明炸药不稳定爆轰对爆速显著影响,提出宜采用多段测试避免影响;探讨了装药容器破片对爆速测试成功率的重要影响及作用机理,指出了避免破片破坏测试线路的合理的布线方法;分析了线路固定、电磁干扰对测试线路可靠性的影响,提出孔内测试应采用坚固装置固定线路及尽可能采用电磁屏蔽线减小电磁干扰.上述研究成果有利于提高现场爆速测试试验的成功率与数据的可靠性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 现场混装炸药爆速测试技术改进方法探讨
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 现场混装炸药 炸药爆速 测试技术 现场试验 改进措施
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 安全与管理
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 TD235.1
字数 4725字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周桂松 16 23 4.0 4.0
2 李荣且 5 3 1.0 1.0
3 王园园 贵州建设职业技术学院建筑工程学院 3 1 1.0 1.0
7 康强 保利新联爆破工程集团有限公司贵州省爆破工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
11 伞冰冰 河海大学土木与交通学院 14 22 3.0 4.0
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现场混装炸药
炸药爆速
测试技术
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