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摘要:
为改善依据经验选定OGFC目标空隙率的传统级配设计方法的不足,结合CAVF法选择不同的目标空隙率参数进行OGFC混合料级配设计优化,通过设定不同的空隙率参数设计不同的级配,探究其路用性能变化.同时针对OGFC混合料长期水稳定性能不佳的问题,在级配设计过程中采取了4种不同的抗剥落措施,据此对其改善长期水稳定性能的效果进行评价.结果表明,基于CAVF法设计的OGFC混合料几项关键指标均满足要求,但不同空隙率参数下的级配性能有明显的变化,设计时应考虑不同的空隙率参数进行比对优选.从改善长期水稳定性能的效果来看,添加消石灰或者Zycosoil抗剥落剂的效果较好.
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文献信息
篇名 基于CAVF法的OGFC混合料级配设计优化与抗剥落措施
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 CAVF法 OGFC 空隙率 级配设计 长期水稳定性
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U416.217
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-04-0019-06
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研究主题发展历程
节点文献
CAVF法
OGFC
空隙率
级配设计
长期水稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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