地震作用下土工格栅加筋土边坡路堤动力分析

• 作者: 刘杰 宋玲 段彦福 郭铭倍
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 边坡 地震加速度 加速度 位移 应力
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.001

摘要

结合S101线沙湾项目试验段,建立边坡二维地震动力分析模型.利用Midas GTX NX有限元软件研究高烈度区土工格栅加筋土边坡路堤的动态特征,分析边坡外部和内部在地震加速度下的位移响应、加速度响应、应力响应.研究表明:在地震加速度不同时刻,结构各处加速度值、位移值、应力值不同,坡顶部坡面加速度有明显的放大现象.地震响应加速和位移敏感部位都在坡顶部坡面,土工格栅应力最大部位在坡体的H/3处,且坡脚更容易发生剪切破坏.