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摘要:
南京长江大桥是长江上第一座由中国自主设计和建造的双层公铁两用特大桥,其南、北引桥及回龙桥含多跨双曲拱桥结构.由于南京长江大桥通车已有50年,双曲拱桥结构出现多处病害,需进行维修加固.维修加固方式为增大拱肋截面,采用研发的微膨胀高性能低含气量的自密实混凝土材料,通过增设植筋将新旧混凝土连成整体,在新旧钢筋间设牺牲阳极锌块延缓钢筋锈蚀.结合人工电锤+高压水冲洗的综合凿毛方式、限位卡片和木条限位的植筋精准定位法、压灌结合混凝土浇筑等施工技术,实现了实桥新旧混凝土良好结合,新增混凝土强度稳定、密实无孔洞,钢筋保护层合格率高的效果.
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京长江大桥双曲拱桥拱肋增大截面加固材料及施工关键技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 双曲拱桥 拱肋 增大截面 高性能自密实混凝土 压灌结合 加固
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 检测加固
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U448.221|U445.4
字数 3290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴中鑫 23 75 6.0 7.0
2 陈进 5 18 2.0 4.0
3 龙安 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
双曲拱桥
拱肋
增大截面
高性能自密实混凝土
压灌结合
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导