东沙湍流特点及应对措施

• 作者: 孙伟
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 港口航道
• 页码范围: 1-2
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 在东沙群岛水域(以下简称“东沙水域”)进行拖带作业(地震勘探作业①的一种)是一项难度系数极高的地质勘探方法.该水域交通情况复杂,如:固定航线来往商船的密集穿梭,国内甚至越南渔船渔具的障碍等.东沙水域流大且急,作业时船首向与航迹向相差30°已经司空见惯,偶尔能达到40°～50°.罗盘鸟羽角②达到28°也时有发生,有记录考证极值是32.5°. 依据笔者多年在该水域的拖带作业经验,结合东沙水域湍流的特点,分析湍流形成的原因,提出有效的拖带作业应对措施,供同人参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙伟		2	0	0.0	0.0