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摘要:
为了更好的开发滨江道路资源,提出适应城市新需求的设计理念.以温州市瓯江路为例,通过对其特点、功能的分析,提出了弱化交通功能、构建慢行系统、融合现状资源和保留文化信息等滨江道路系统的设计理念,并对其道路断面形式进行了比选.对于城市滨江道路系统的开发建设,除了需考虑其本身固有的交通属性外,还要将其置于城市滨江公共空间这一大环境中,结合慢行系统的打造、自然环境资源、人文历史资源等因素进行考虑.
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文献信息
篇名 城市滨江道路系统设计理念探讨
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 滨江道路 设计理念 慢行系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U491
字数 3398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2019.01.002
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1 李少杰 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滨江道路
设计理念
慢行系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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