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摘要:
为提升悬索桥的连续跨越能力,以瓯江北口大桥为背景,结合长江上已建成的3座三塔悬索桥,对三塔悬索桥的设计理念、设计要点、适用性等进行研究.在此基础上,对采用A形混凝土中塔的不同跨数和不同主跨跨度的多塔连跨悬索桥方案进行受力分析和拓展应用.研究发现:三塔悬索桥的性能关键在于中塔,中塔的刚度对桥梁整体刚度起决定性作用;采用增设全竖隔板的新型中主索鞍,主缆钢丝与鞍槽间名义摩擦系数可达到0.3;采用A形混凝土中塔的三塔悬索桥大幅提高了结构整体刚度和抗风稳定性能;A形混凝土中塔应用于多塔连跨悬索桥时,其主要力学指标变化幅度有限,影响主缆滑移的显著因素是恒载与活载的比率.
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文献信息
篇名 A形混凝土中塔多塔悬索桥设计与拓展应用研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 多塔连跨结构 中塔 中主索鞍 主缆抗滑移 刚度 适用性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 U448.25|U442.5
字数 5183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昌将 16 55 3.0 7.0
2 马碧波 9 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
多塔连跨结构
中塔
中主索鞍
主缆抗滑移
刚度
适用性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
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