不同接触并存的管片接头力学分析

• 作者: 何川 孟庆明 张建刚 李围
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 管片接头 力学分析 不同接触并存 复杂接缝面
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1594-1600
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 3772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.10.006

摘要

大型管片接头接缝面趋于复杂化,使得接头受力和变形也将有复杂反应.采用能模拟接头复杂特性的管片接头力学模型,对管片接头在同一接缝面上并存的2种不同接触情况进行力学分析.研究表明:1)当外侧缝隙量适当增大时,能延缓管片接头混凝土压溃,提高接头破坏弯矩的水平,并促使破坏形式从混凝土压溃的脆性破坏向螺栓屈服的塑性破坏变化,对结构设计有利;2)当接缝面中部夹填适当厚度的局部承压衬垫时,弯矩与转角关系曲线趋于直线形,抗弯刚度水平没有明显下降,接缝张开量也没有增大,接缝面中部区域承压始终较充分,对防水有利;3)当同一接缝面上的2种接触的尺寸或材料选取不当时,会引起接头性能明显下降,需谨慎设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点试验室	351	7915	49.0	72.0
2	张建刚	山东农业大学水利土木工程学院	19	186	7.0	13.0
3	孟庆明		5	8	2.0	2.0
4	李围		4	2	1.0	1.0