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摘要:
黄河山东段具有河槽反复摆动的特点,通航水域需兼顾现状深槽和远期深槽可能演变到的位置,无论深槽适航水域摆动于何处,拟建大桥设计跨径可通过6种方式满足通航要求,从而分析得出桥梁跨径的合理设计对黄河航道资源的有益保护.
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山东河段
黄河
内容分析
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文献信息
篇名 黄河山东段桥梁建设对航道资源保护影响分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 黄河 山东段 桥梁建设 航道保护
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 港口船舶
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 U445.6
字数 3042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2019.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐越 26 36 4.0 5.0
2 韩鸿胜 12 12 2.0 3.0
3 孙冰 10 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
黄河
山东段
桥梁建设
航道保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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