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摘要:
为评价车辆的抗翻滚稳定性,美国专门在NCAP中加入了鱼钩试验,而准确地测量车轮动态离地高度是实现法规测试的基础.通过对车轮跳起运动状态进行分析,根据车轮跳起以后的几何位置关系设计了一种不受悬架类型约束的车轮离地高度的测量方法.通过试验,验证了此测量方法的可行性以及所设计系统的精度可以满足鱼钩试验的要求.
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文献信息
篇名 基于鱼钩试验的车轮离地高度测量方法
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 鱼钩试验 车轮离地高度 测量方法 系统精度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号
字数 2153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙明 中国汽车技术研究中心有限公司 5 9 2.0 3.0
2 刘建军 中国汽车技术研究中心有限公司 10 43 4.0 6.0
3 梁东 中国汽车技术研究中心有限公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
鱼钩试验
车轮离地高度
测量方法
系统精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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