地铁盾构区间缓和曲线及计算

• 作者: 闫旭东 雍振杰 魏百术
• 来源期刊: 云南水力发电
• 关键词: 缓和曲线 线路中线 隧道中线 偏移量 超高
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U452
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3951.2019.06.026

摘要

随着国民经济的快速发展及城市化进程的加快,交通堵塞已经成为制约城市经济发展的一个重要因素[1].为解决交通堵塞日趋严重的现象,地铁工程建设随之迅速发展.通过对昆明地铁五号线迎海路站至滇池学院站盾构区间(以下简称"迎滇区间")线路平面设计图的研究,结合南方CASS及Excel相关编程,总结盾构区间缓和曲线的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏百术		9	4	1.0	2.0
2	闫旭东		1	0	0.0	0.0
3	雍振杰		5	0	0.0	0.0