轻型电动载货车减磨板簧的设计与分析

• 作者: 王伟 王海艳
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减磨板簧 静刚度 动刚度 可靠性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33+4
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.02.003

摘要

目前轻型电动载货车多采用普通少片板簧配置,板簧弯曲时各片因相对滑动产生的板间噪声严重降低了用户满意度.针对这一问题,设计一种带减磨垫的轻量化少片板簧,通过弹性特性试验对比分析,减磨板簧在静刚度方面满足设计要求,在动刚度方面优于普通少片板簧.通过可靠性试验分析,减磨板簧在满足可靠性前提下,有效解决了板簧噪声问题,但整车舒适性提升效果不明显.总之,所设计的减磨板簧实现轻量化,严控成本增加并有效解决了用户反馈问题,具有较强的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	一汽解放商用车开发院轻型车开发部	3	1	1.0	1.0
2	王海艳	一汽解放商用车开发院轻型车开发部	1	0	0.0	0.0