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摘要:
为满足长江车客渡运业对安全、环保、节能减排、车辆重载及经济性的发展需求,通过主尺度、船型、阻力推进、操纵性、船体结构等方面的数值分析与性能优化,结合电力推进系统的系统特性、系统架构、储能装置、变速发电等关键技术分析,设计了综合经济技术优良的新型电力推进车客渡船,实现了船舶重载能力和载重量提高而空载重量降低,操纵性能优化,营运安全性更高,节能减排效果明显.新型电力推进车客渡船设计与优化分析可为电力推进内河车客渡船的设计提供一定参考.
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文献信息
篇名 新型电力推进车客渡船设计分析
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 电力推进 车客渡船 设计 分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 U662.2
字数 3827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于全虎 29 57 4.0 7.0
2 谭慧娟 4 2 1.0 1.0
3 李镇宇 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力推进
车客渡船
设计
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导