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摘要:
主要介绍了地铁列车再生制动储能系统的工作原理,给出了一种基于模块化设计思路的储能变流器结构设计方案;通过建立变流器柜的三维结构仿真模型,对柜内散热系统进行了热场分析;然后通过柜内温升试验及风速测试验证了变流器散热系统结构的合理性,结果表明再生制动储能变流器满足了产品的设计要求,并解决了变流器柜内散热效果不好的问题,在体积、功率等方面也具有较大的优势.
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再生制动
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再生制动
北京地铁4号线制动系统模块化设计
地铁车辆
制动系统
模块化
设计
铁路客车制动系统模块化设计
制动系统
制动模块
中间管排
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁列车模块化再生制动储能变流器的研发
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 储能变流器 地铁列车 结构设计 模块化 热仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TM46
字数 语种 中文
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电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
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