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摘要:
城市公园作为城市中自然景观的重要组成部分,发挥着为人们提供散步漫游、休憩交往场所的重要作用,其内部慢行系统的研究对提升城市公园整体景观品质和游览体验有着重要的意义.以城市公园慢行系统为研究对象,通过实地调研和理论研究相结合的方法,从选线和设计两大方面探讨了城市公园慢行系统的构建.最后以黄山市滨江游园慢行系统为例,对其内部慢行系统的选线规划、景观规划和细节设计进行了具体的规划和设计,对理论研究结果进行验证和反馈,以期为同类型项目提供指导和借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市公园中慢行系统的选线与设计研究
来源期刊 风景园林 学科 工学
关键词 风景园林 城市公园 慢行系统 选线
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 TU986
字数 6277字 语种 中文
DOI 10.14085/j.fjyl.2019.06.0079.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨云峰 南京林业大学风景园林学院 34 174 6.0 12.0
2 王娟 3 2 1.0 1.0
3 吴祎欢 南京林业大学风景园林学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风景园林
城市公园
慢行系统
选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风景园林
月刊
1673-1530
11-5366/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号北京林业大学学研中心A1305
80-402
2005
chi
出版文献量(篇)
3583
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11889
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导