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基于AFC的地铁车站楼扶梯客流参数预测与状态判定
基于AFC的地铁车站楼扶梯客流参数预测与状态判定
作者:
刘志钢
孙建辉
胡华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁站
楼扶梯等候区
AFC数据
NARX神经网络
客流参数
摘要:
通过采集和计算得到地铁站楼扶梯等候区的客流密度和通过时间两个客流参数.对各闸机的进出站AFC数据和预测楼扶梯等候区的客流参数进行相关性分析,筛选出与预测楼扶梯相关联的闸机组.在此基础上,采用改进的NARX神经网络建立基于关联闸机组AFC数据的楼扶梯等候区客流参数预测模型,并提出基于客流参数预测值的楼扶梯等候区客流状态判定方法.通过MATLAB对AFC数据及客流参数进行仿真.结果表明,该预测方法能够通过地铁车站关联闸机组的进出站AFC数据对楼扶梯等候区的客流参数进行较高精度的预测.研究成果可为地铁站内楼扶梯等拥堵点的客流状态预判提供决策依据.
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基于AFC的地铁车站楼扶梯客流参数预测与状态判定
来源期刊
计算机应用与软件
学科
交通运输
关键词
地铁站
楼扶梯等候区
AFC数据
NARX神经网络
客流参数
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
算法
研究方向
页码范围
277-283
页数
7页
分类号
TP391.9|U231.92
字数
4181字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-386x.2019.01.049
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡华
上海工程技术大学城市轨道交通学院
41
188
9.0
13.0
2
刘志钢
上海工程技术大学城市轨道交通学院
75
288
11.0
14.0
3
孙建辉
上海工程技术大学城市轨道交通学院
1
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客流参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
主办单位:
上海市计算技术研究所
上海计算机软件技术开发中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-386X
CN:
31-1260/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市愚园路546号
邮发代号:
4-379
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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