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淘金河大型预应力拉杆拱渡槽变形及抗震分析
淘金河大型预应力拉杆拱渡槽变形及抗震分析
作者:
黎璟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
预应力
拉杆拱
渡槽
变形
抗震分析
摘要:
渡槽采用上承式预应力拉杆拱结构,其特点为肋拱和预应力混凝土拉杆组合形成自平衡受力体系,在拱内为一次超静定结构,在拱外为简支梁式结构,不产生拱脚推力;不产生一般拱式渡槽的连拱效应,节省加强墩;整体性好、纵向刚度大;槽墩轻巧、施工方便、安全可靠,工程造价低.对预应力拉杆拱渡槽进行仿真计算,用反应谱分析法分析地震作用效应,确定渡槽结构的变形规律和结构地震响应特点,研究结论对大型预应力拉杆拱渡槽的理论研究和设计施工具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
淘金河大型预应力拉杆拱渡槽变形及抗震分析
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
预应力
拉杆拱
渡槽
变形
抗震分析
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
9-13
页数
5页
分类号
U441
字数
3469字
语种
中文
DOI
10.15996/j.cnki.bfjt.2019.10.003
五维指标
作者信息
序号
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黎璟
浙江工业大学建筑工程学院
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拉杆拱
渡槽
变形
抗震分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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