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摘要:
基于广州地铁6号线,在夏季最热的7-8月期间,在某列车车底的电气箱内安装测试电表,对列车车载空调器的耗电量进行了监测.通过数据分析发现:列车空调耗电量占列车辅助设备耗电量的比例为86%左右,占列车总耗电量的比例为21%左右;列车空调耗电量与牵引耗电量之比约为2∶8,单位里程列车空调平均耗电量为2.90 kW·h/km;短期内开、关轨道排热系统对列车空调耗电量影响较小.
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文献信息
篇名 基于实测数据的列车车载空调器能耗分析
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 地铁 能耗 车载空调器 牵引耗电量 轨道排热系统
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 轨道交通供暖空调
研究方向 页码范围 19-21,111
页数 4页 分类号
字数 2573字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦旭 广州地铁设计研究院股份有限公司 3 1 1.0 1.0
2 喻智霞 广州地铁集团有限公司运营事业总部 1 0 0.0 0.0
3 鲍超 广州地铁集团有限公司运营事业总部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
能耗
车载空调器
牵引耗电量
轨道排热系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
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