基于整车道路试验的某车型姿态衰减研究

• 作者: 张燕冲 李林海 温镇雄 田川超 郑小洪
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路试验 姿态衰减 最小二乘法 曲线拟合
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 57-59,65
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2019.04.010

摘要

本文基于某前麦弗逊后多连杆悬架型式车型整车道路强化试验姿态衰减结果,利用最小二乘法对整车姿态衰减进行曲线拟合,总结了该悬架型式车型整车姿态衰减的一般规律,同时通过扫描整车硬点的方法分析出整车姿态衰减的影响因素.对整车设计开发阶段整车姿态的设定具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田川超	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	1	1.0	1.0
2	张燕冲	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	1	1.0	1.0
3	温镇雄	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	1	1.0	1.0
4	郑小洪	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	1	1.0	1.0
5	李林海	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	1	1.0	1.0