南京典型地层盾构隧道地表沉降分析

• 作者: 罗明秋
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际隧道 盾构 地表沉降 硬质地层占比 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 133-135
• 页数: 3页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.02.036

摘要

以江苏省南京市宁和城际TA03标段铁—春盾构区间隧道为例,结合现场实测地表沉降数据,对南京典型地层下盾构施工引起的地表沉降规律进行了分析.结果表明,地表沉降受地层稳定性影响较大,硬质地层占比越高,地层稳定性越好,盾构施工产生的地表沉降值越小;地层稳定性越高,纵向地表由隆起变形转为沉降变形的速度越慢.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗明秋		1	0	0.0	0.0