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一种运载火箭用大功率电动伺服驱动器的散热设计
一种运载火箭用大功率电动伺服驱动器的散热设计
作者:
于戈
周阳
宋树伟
王尧尧
胡翔宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运载火箭
伺服系统
驱动器
散热器
热仿真
摘要:
散热对电子设备的性能有着直接的影响,散热器被广泛应用于电子产品的热设计,以改善其散热能力,因此散热器应作为关键部件进行设计.针对航天领域使用的大功率电动伺服驱动器的散热问题,提出了通过热力学理论计算、指导散热器结构设计的方法.首先,通过理论计算结果确定散热器的结构尺寸,然后通过三维建模软件对散热器进行建模,并利用热仿真软件对所设计的散热器进行热仿真,最后搭建了伺服驱动器的热试验环境.仿真结果和试验数据均验证了该设计方法的正确性.
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关键词热度
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文献信息
篇名
一种运载火箭用大功率电动伺服驱动器的散热设计
来源期刊
飞控与探测
学科
工学
关键词
运载火箭
伺服系统
驱动器
散热器
热仿真
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
惯性与伺服技术
研究方向
页码范围
71-75
页数
5页
分类号
TN301
字数
3035字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
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伺服系统
驱动器
散热器
热仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
主办单位:
上海航天控制技术研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5974
CN:
10-1567/TJ
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
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