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民用飞机设计重心包线计算
民用飞机设计重心包线计算
作者:
曾嘉楠
朱清华
王坤
申遂愿
陈建炜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民用飞机
重心包线
飞行力学模型
配平
摘要:
基于JSBSim建立了飞机的气动模型、起落架模型及全机飞行力学模型,对不同重心位置、不同重量模型进行配平分析,给出了民用飞机设计重心包线的计算方法.以B737飞机为例对不同飞行状态进行了配平计算,证明了该方法的合理性.最后,以该机为算例进行了设计重心包线的计算.结果 表明,所计算的重心包线与实际情况较吻合.
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文献信息
篇名
民用飞机设计重心包线计算
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
民用飞机
重心包线
飞行力学模型
配平
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
V212.1|V221
字数
语种
中文
DOI
10.13645/j.cnki.f.d.20190415.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱清华
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
41
201
9.0
12.0
2
王坤
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
12
4
1.0
1.0
3
曾嘉楠
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
8
1
1.0
1.0
4
申遂愿
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
9
1
1.0
1.0
5
陈建炜
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室
9
1
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2016(2)
参考文献(2)
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
重心包线
飞行力学模型
配平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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